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2010年01月25日

【第60回東京新聞杯】直線が長い東京マイル。必要なのは中距離もこなせるスタミナ!

[東京新聞杯] ブログ村キーワード

2010年1月30日 1回東京1日
11R第60回東京新聞杯(GV)
4歳上・芝1600m

【RACE PROFILE】
真冬の東京マイル重賞。その後の重賞で活躍する馬が多く、GVでもレベルは低くない。昨年は前走1600万条件を勝ってオープン入りしたアブソリュートが直線で豪華に差し切って重賞初制覇。秋には富士Sを制した。

【東京競馬場 芝1600m コースデータ】
東京競馬場芝1600m
【解説】
能力反映されやすい
スタミナが必要

スタート地点は向正面直線の右奥。
最初の3コーナーまでの直線距離は約542m(Aコース時)。
3コーナー手前にさしかかるところで緩い上り坂。
3〜4コーナーにかけては下り坂になっている。
最後の直線距離は525.9mで、新潟の外回りコースに次ぐ長さ。

逃げ、先行馬が揃えばハイペースになるし、
そうでない場合は完全なスローペースになる。
レースレベルの高さもペースに影響を及ぼしやすく、
同じG1でも安田記念は非常に厳しい流れになるが、
牝馬同士のヴィクトリアマイルはペースが緩みがちだ。

最後の直線が長い分、ペースを問わず末脚の持続力が必要。
マイル戦としては、日本一タフなコースで逃げ切るのは難しい。
マイル以上の距離適性が求められ、
中距離もこなせるスタミナを持つ馬の方が心強い。

枠順は差し・追い込み馬はできれば外枠、逃げ・先行馬は内枠が欲しいが、
全体的にはそれほど有利・不利はない。
(コース解説:JRA-VAN)

直線が長く、スタミナの必要なコース。
末脚も持続力が必要です。
1600mではなく、2000m前後の中距離に良績のある馬、
東京コースで実績のある馬を、
中心に狙ってみたいと思います。

今の所では、
アブソリュート(09年富士S/1着、09年東京新聞杯/1着[共に東京1600m])
トウショウウェイヴ(東京コース[5・4・0・2])
スマイルジャック(08年ダービー/2着[東京2400m])
辺りが気になります。


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